极限圣骑士PGOX

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极限圣骑士PGOX PGO机研中心协理李荣宜(左)与X-HOT 125 别以为速克达不能当越野车,或者越野车无法融入都会休闲里,拥有光荣血统的PGO HOT捲土重来,不仅搭载最新五期喷射引擎,在造型和足下功夫更是了得,而且超大的置物箱及冷光液晶仪表都是标準配备,当然合理的价格也是一大诱因。
极限圣骑士PGOX早在1994年PGO推出HOT车系以来,不仅开启速克达越野风潮,更在欧洲造成轰动,甚至还在义大利速克达越野赛中夺冠,历经长达14年的研发,并配合最新的五期法规,PGO在2008年12月正式发表HOT的后继机种X-HOT 125,不仅延续欧式简洁粗旷风格及承受越野的车架,并搭载运用最先进NASA材质科技所打造的五期环保喷射引擎动力。且导入时尚设计元素,让X-HOT 125不再只是越野,而是文武双全的新世代机车。
X-HOT 125延续浓烈的欧洲设计风,外观上採用极具特色的上下双圆大灯,并以灯罩外凸的方式增添霸气,搭配新复古欧式盾牌前挡风板,与左右两边的内坎式LED白灯黄光方向灯,架构成一种兼具时尚与旷野的特殊风格。外露式铝管越野把手不仅造型特殊,功能也很强悍,採用碳纤维平衡端子,能增加骑乘时的稳定度,面对複杂地形的越野时,能尽情发挥灵活操控性能。侧翼上的造型防护块,不仅强化视觉性格,亦有倾倒防护与减少擦撞的效能。
动力方面,X-HOT 125搭载全新开发的四行程强制空冷125cc喷射引擎,压缩比9.9:1,最大输出马力和扭力分别为10hp/7500rpm、1.0kgm/6500rpm,因採用NASA材质科技,具有耐高温、抗磨损及寿命长等多项优点,同时藉由汽车级含氧感知器,在电脑运算下自动调整最佳空燃比,让燃油效率永远维持在最佳状态,可达到省油、环保、耐用。因此根据经济部能源局的测试,X-HOT 125的定速油耗为每公升58.03公里,市区油耗为每公升43.36公里,平均油耗则是每公升48.2公里,在荷包缩水时代堪称一大帮助。
此外,独家EVO TURBO双管增压技术、「自我检测」功能、「数位LCD步进式仪表」、高制动力的220mm大尺寸浪花碟、前铝合金叉管式油压避震系统、后可调式氮气避震器等,与前110/70-12、后120/70-12轮胎,都是X-HOT 125的标準配备。当然原厂也替消费者準备更多配件,包括外露式大灯保桿、铝合金CNC金属切削製程赛车级前叉避震、预载可调氮气后避震、铝合金脚踏组等,让骑士打造属于自我的座驾。
定价为新台币71800元的X-HOT 125,预计从12月中起陆续进驻经销据点,PGO更提供三大优惠,在12底前订购者可享受68800元的优惠价,并赠送5000元的丢车陪车险,和原厂车灯保险桿,有兴趣者可先洽询PGO原厂,或直接至全省经销通路了解。PGO原厂服务专线为0800-481-071,网址为www.pgo.com.tw。
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